2月26日，华南美国商会在广州发布了《2025年华南地区经济情况特别报告》。报告显示，76%的受访企业计划2025年在中国进行再投资，6%的企业未来一年再投资预算超过2.5亿美元。
华南美国商会主席兼会长哈利·赛亚丁博士表示，“企业正增加在中国的投入，以确保在这个关键市场中占据更强的立足点。再投资额激增显示出企业对中国未来的信心，以及他们对中美合作加深的期望。”赛亚丁说，“近75%的在华美国公司主要专注于从美国进口零部件，在中国生产商品和提供服务，以满足中国市场需求，他们认为继续在中国进行再投资对其长期成功至关重要。”
编辑部“抛砖”：中国有一句古话：得道者多助，失道者寡助。全球投资者看重中国、看重广州，肯定不仅仅是因为“这个市场很大”，更因为中国所能提供的稳定的营商环境，以及丰富的应用场景，甚至中国在全球事务中表现出的大国责任感，都会成为吸引全球投资者的重要因素。
2月25日，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在朋友圈表示，高阶智驾如果想要在全球市场推广落地，就必须做到“基础硬件标配、软件免费、高频OTA成长”。何小鹏透露：“2025年我们已经面向海外进行研发测试，相信在2026年随着海外政策的打开，能够将小鹏汽车的图灵AI智驾带给全球用户。”
何小鹏称，今年上半年期望拿小鹏图灵AI智驾和全球最好的高阶智驾能力做一次全方面覆盖的比较，在功能、性能、安全、覆盖率等方面都努力做到中国和全球第一。
编辑部“抛砖”：特斯拉FSD宣布入华，多家车企宣布智能驾驶的前沿进展，“无智驾，不买车”，也许真的会成为今年国内车市的“新常态”。这对于车企来说，当然是个绝好的机会，特别是考虑到，如果能将在中国市场验证过的技术推向全球，对于中国车企在海外市场构筑智能化的独特优势，意义非凡。不过，车企们也必须谨记四个大字：安全冗余。
“拉丁美洲消费者对跨境产品表现出浓厚兴趣，他们普遍认为中国产品极具性价比，且对品牌具有较高的忠诚度。”美客多中国时尚类目渠道招商负责人杨光华在“2025全球时尚产业发展论坛暨拉美时尚趋势发布会”上表示。
编辑部“抛砖”：“质价比”极高的中国产品，试问谁不爱呢？对于中国出海商家而言，拉美市场当然是一个充满机遇的选择，毕竟这是一个年轻人居多的区域，人口红利已逐渐显现。更值得注意的是，中国跨境电商产业不仅可以促进当地消费，对当地的就业市场也有助力，例如海外仓可以带动仓储、物流、包装等相关产业。如此双赢的生意，可能比单纯的商品输出更具吸引力。
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